Atšķirības starp TD3 titāna sakausējumu un citiem titāna sakausējumiem
Kompozīcijas atšķirības
TD3 titāna sakausējums ir jauns augstas -temperatūras titāna sakausējums ar izcilu veiktspēju augstā{2}}temperatūrā. To galvenokārt izmanto aviācijas un kosmosa dzinēju komponentos ar augstu temperatūru-. Šis sakausējums var darboties temperatūrā līdz 650 grādiem līdz 750 grādiem, pārsniedzot esošo titāna sakausējumu augšējo temperatūras robežu. Izgatavots no titāna -sakausējuma, kas satur augstu alumīnija un niobija saturu, tam piemīt augsta īpatnējā izturība, lieliska termiskā izturība un laba liesmas slāpēšana. TD3 titāna sakausējuma ķīmiskais sastāvs galvenokārt sastāv no titāna (Ti) kā primārā elementa, kā arī sakausējuma elementiem, piemēram, alumīnija (Al), niobija (Nb) un molibdēna (Mo). Alumīnija saturs svārstās no 10,5% līdz 13,5%, niobija saturs no 26,0% līdz 31,0% un molibdēna saturs no 1,5% līdz 4,0%. Tas satur arī nelielu daudzumu dzelzs (Fe), silīcija (Si), oglekļa (C), skābekļa (O) un slāpekļa (N). Šo piemaisījumu saturs ir pakļauts stingriem augšējiem ierobežojumiem. Veiktspējas raksturojums
TD3 titāna sakausējumam ir laba īpatnējā izturība un stingrība, lieliska termiskā pretestība un liesmas slāpētājs. Attiecībā uz virsmas apstrādi TD3 titāna sakausējumu var nitrēt, izmantojot plazmas nitrēšanas tehnoloģiju. Šī apstrāde uz sakausējuma virsmas veido biezu nitrīda slāni, kas samazina berzes koeficientu un būtiski uzlabo nodilumizturību. Šis nitrīda slānis saglabā labu veiktspēju pat temperatūrā līdz 600 grādiem, lai gan augstās temperatūrās palielinās nodiluma rētas morfoloģija, berzes koeficients un nodiluma ātrums. Šīs īpašības nodrošina izcilu veiktspēju augstas -temperatūras vidēs, kas ir īpaši svarīgas aviācijas un kosmosa nozarē.
Lietojumprogrammas
TD3 titāna sakausējumu var izmantot, lai ražotu tādus komponentus kā statora iekšējos gredzenus, korpusus, vilces kameras un turbo sūkņus aviācijas un kosmosa dzinējiem, kā arī raķešu spārnus, stūres un spārnu vārpstas. TD3 titāna sakausējuma augstā -temperatūras izturība palīdz samazināt "titāna aizdegšanās" risku aviācijas un kosmosa dzinējos, savukārt tā zemais blīvums palīdz samazināt komponentu svaru, uzlabojot ekonomisko un militāro efektivitāti. TD3 titāna sakausējuma pielietojumi aviācijā
Titāna sakausējumam TD3, uz Ti-Al- bāzes veidots intermetālisks sakausējums, ir svarīgi pielietojumi kosmiskajā aviācijā, galvenokārt lidmašīnu dzinēju augstas temperatūras komponentu ražošanā. Tā lieliskā veiktspēja augstā{5}}temperatūra un vieglās īpašības padara to par galveno materiālu dzinēja veiktspējas un uzticamības uzlabošanai.
Augstas{0}}temperatūras gaisa kuģu dzinēju sastāvdaļas
Tā kā TD3 titāna sakausējums ir lieliski veikts augstā{0}}temperatūrā, tas ir piemērots tādu sastāvdaļu ražošanai kā augstspiediena kompresora lāpstiņas un lidmašīnu dzinēju korpusi. Šie komponenti parasti darbojas 500-600 grādu temperatūrā. Izmantojot TD3 titāna sakausējumu, var efektīvi samazināt dzinēja masu, uzlabot vilces{8}}svara attiecību un uzlabot veiktspēju.
Liesmas slāpētājs{0}}titāna sakausējums
Pašlaik tiek pētītas arī titāna sakausējuma TD3 liesmas slāpēšanas{0}}īpašības, kas ir ļoti svarīgas, lai novērstu "titāna aizdegšanos" dzinējos. Lai uzlabotu drošību, liesmu-nodrošinošus titāna sakausējumus var izmantot tādos komponentos kā dzinēja kompresora korpusi un lāpstiņas.
Aviācijas un kosmosa strukturālās daļas
TD3 titāna sakausējuma augstā -temperatūras izturība un izturība pret oksidāciju padara to piemērotu lidmašīnu korpusu, apvalku un augstas-temperatūras dzinēju komponentu ražošanai hiperskaņas raķetēm, raķetēm, lidmašīnām un kosmosa lidmašīnām. Dzinēja lāpstiņas un turbīnu diski
TD3 titāna sakausējums un saistītie sakausējumi, piemēram, TiAl sakausējumi, saglabā lieliskas īpašības augstā temperatūrā 700{2}}850 grādi, padarot tos piemērotus tādu galveno komponentu kā augstspiediena kompresora lāpstiņu un turbīnu disku ražošanai lidmašīnu dzinējos.
Blisk kalumi
TD3 titāna sakausējums tiek izmantots arī blisk kalumu ražošanā. Šiem komponentiem, kas ražoti, izmantojot progresīvus kalšanas procesus, ir lieliska mikrostruktūra un īpašības, kas padara tos piemērotus gaisa kuģu dzinēju rotējošām sastāvdaļām.
Statora iekšējo gredzenu kalumi
Titāna sakausējumu TD3 izmanto arī lidmašīnu dzinēju statora iekšējo gredzenu kalumu ražošanā, kam nepieciešama pietiekama izturība un stabilitāte augstā temperatūrā.
Uzņēmums lepojas ar vadošajām vietējām titāna apstrādes ražošanas līnijām, tostarp:
Vācu-importēta precīzas titāna cauruļu ražošanas līnija (gada ražošanas jauda: 30 000 tonnas);
Japānas-tehnoloģijas titāna folijas velmēšanas līnija (plānākā līdz 6 μm);
Pilnībā automatizēta titāna stieņu nepārtrauktas ekstrūzijas līnija;
Inteliģentas titāna plākšņu un sloksņu apdares dzirnavas;
MES sistēma ļauj digitāli kontrolēt un vadīt visu ražošanas procesu, panākot produkta izmēru precizitāti ±0,01μm.
E-pasts
