Pamatojoties uz izpratni par titāna sakausējuma apstrādes mehānismu un iepriekšējo pieredzi, galvenā titāna sakausējuma apstrādes procesa zinātība ir šāda:
(1) Izmantojiet ieliktņus ar pozitīvu leņķisko ģeometriju, lai samazinātu griešanas spēkus, griešanas siltumu un sagataves deformāciju.
(2) Uzturiet nemainīgu padevi, lai izvairītos no sagataves sacietēšanas, instrumentam vienmēr jābūt padeves stāvoklī griešanas procesa laikā, un frēzēšanas laikā radiālajai iegrimei ae jābūt 30% no rādiusa.
(3) Izmantojiet augstspiediena augstas plūsmas griešanas šķidrumu, lai nodrošinātu apstrādes procesa termisko stabilitāti, lai novērstu sagataves virsmas denaturāciju un instrumenta bojājumus augstas temperatūras dēļ.
(4) Turiet ieliktņa malu asu, neasi instrumenti izraisa siltuma savākšanu un nodilumu, kas var viegli izraisīt instrumenta bojājumus.
(5) Apstrādājiet titānu pēc iespējas mīkstākajā stāvoklī, jo pēc sacietēšanas materiāls kļūst grūtāk apstrādājams, un termiskā apstrāde uzlabo materiāla izturību un palielina ieliktņa nodilumu.
(6) Izmantojiet lielu gala rādiusu vai slīpu griezumu, lai griezumā ievietotu pēc iespējas vairāk griešanas malas. Tas samazina griešanas spēkus un siltumu katrā punktā un novērš lokālu lūzumu. Frēzējot titāna sakausējumus, katra griešanas parametra griešanas ātrums visvairāk ietekmē instrumenta kalpošanas laiku, kam seko radiālā iegrime (frēzēšanas dziļums).
No asmens, lai atrisinātu titāna apstrādes problēmas
Titāna sakausējuma apstrādes ieliktņa rievas nodilums ir aizmugurē un priekšpuse griezuma dziļuma virzienā vietējā nodilumā, bieži vien tas ir saistīts ar rūdīto slāni, kas atstāts iepriekšējās apstrādes rezultātā. Ķīmiskā reakcija un difūzija starp instrumentu un sagataves materiālu apstrādes temperatūrā, kas pārsniedz 800 grādus, arī ir viens no rievu nodiluma veidošanās iemesliem. Jo apstrādes procesā sagataves titāna molekulas ieliktņa priekšā uzkrājas, augstā spiedienā un augstā temperatūrā "piemetinot" pie griešanas malas, veidojas skaidu audzējs. Kad skaidu finieris nolobās no griešanas malas, tas noņem ieliktņa karbīda pārklājumu, tāpēc titāna apstrādei ir nepieciešami īpaši ieliktņu materiāli un ģeometrijas.
Instrumentu konstrukcija titāna apstrādei
Titāna apstrādes centrālais punkts ir siltums, un, lai ātri noņemtu siltumu, uz griešanas malas ir savlaicīgi un precīzi jāizsmidzina liels daudzums augstspiediena griešanas šķidruma. Tirgū ir unikālas frēzēšanas konfigurācijas, kas īpaši paredzētas titāna apstrādei.
Sākot ar konkrētām apstrādes metodēm
- Griešanās
Titāna sakausējuma izstrādājumu virpošana, viegli iegūt labu virsmas raupjumu, darba sacietēšana nav nopietna, bet griešanas temperatūra ir augsta, ātrs instrumentu nodilums. Šiem raksturlielumiem galvenais instruments, griešanas parametri, jāveic šādi pasākumi:
Instrumenta materiāls: YG6, YG8, YG10HT tiek izvēlēti atbilstoši esošajiem rūpnīcas apstākļiem.
Instrumenta ģeometrijas parametri: piemēroti instrumenta priekšējie un aizmugurējie leņķi, uzgaļa slīpēšanas kārta.
Mazāks griešanas ātrums, mērena padeve, dziļāks griešanas dziļums, atbilstoša dzesēšana, instrumenta gals nevar būt augstāks par sagataves centru, griežot cilindrisku, pretējā gadījumā instrumentu ir viegli sasiet, smalki pagriežot un pagriežot plānsienu daļām, instrumenta galvenajam novirzes leņķim jābūt lielam, parasti 75 ~ 90 grādiem.
- Frēzēšana
Titāna sakausējuma izstrādājumu frēzēšana ir grūtāka nekā virpošana, jo frēzēšana ir periodiska griešana, un skaidas ir viegli salīmējamas ar griešanas malu, kad lipīgo šķembu zobi atkal tiek iegriezti sagatavē, lipīgās skaidas tiek pieskartas un noņemtas. noņemiet nelielu griezējinstrumenta materiāla gabalu, veidojot šķembu malu, kas ievērojami samazina instrumenta izturību.
Frēzēšanas režīms: parasti izmanto vienmērīgu frēzēšanu.
Instrumenta materiāls: ātrgaitas tērauds M42.
Vispārējā leģētā tērauda apstrāde netiek izmantota gluda frēzēšana, pateicoties darbgalda skrūvei, uzgriežņu atstarpei, gludai frēzēšanai, frēzējam, kas iedarbojas uz sagatavi, spēka padeves virzienā un tajā pašā padeves virzienā, viegli lai sagataves galds radītu klīrensa svārstības, kā rezultātā rodas nazis. Frēzēšanai uz priekšu griezēja zobi sāk iegriezties cietajā ādā un noved pie instrumenta lūzuma. Tomēr reversās frēzēšanas dēļ mikroshēma ir no plānas līdz biezai, sākotnējā griezumā instrumentā ir viegli nožūt berzi ar apstrādājamo priekšmetu, ko pastiprina instrumenta lipīgās skaidas un šķeldošana. Lai titāna sakausējuma frēzēšana noritētu vienmērīgi, jāņem vērā arī tas, ka salīdzinājumā ar vispārējo standarta frēzi jāsamazina priekšējais leņķis un jāpalielina aizmugures leņķis. Frēzēšanas ātrumam jābūt pēc iespējas zemam, izmantojot smailo zobu frēzi, izvairieties no lāpstas zoba frēzes izmantošanas.
- Pieskaroties
Titāna sakausējuma izstrādājumu pieskāriens, jo skaidas ir smalkas, viegli savienojamas ar griešanas malu un sagatavi, kā rezultātā apstrādājamajai virsmai ir liela virsmas raupjuma vērtība, griezes moments ir liels. Krāna krāna izvēle un nepareiza darbība ļoti viegli var izraisīt apstrādes sacietēšanu, apstrādes efektivitāte ir ārkārtīgi zema un krāna lūzuma parādība.
Nepieciešams noteikt prioritāti vietā, kur izmantot lēcienu, zobu skaitam jābūt mazākam par standarta pieskārienu, parasti no 2 līdz 3 zobiem. Griešanas konusa leņķim jābūt lielam, konusveida daļai no vispārējā 3 līdz 4 sprādzes vītnes garuma. Lai atvieglotu skaidu noņemšanu, var arī slīpēt griešanas konusa daļā negatīvo slīpumu. Mēģiniet izmantot īsu pieskārienu, lai palielinātu krāna stingrību. Krāna apgrieztajai koniskajai daļai jābūt atbilstoši lielākai par standarta daļu, lai samazinātu berzi starp krānu un apstrādājamo priekšmetu.
- Rīvēšana
Titāna sakausējuma rīvēšanas rīku nodilums nav nopietns, var būt karbīda un ātrgaitas tērauda rīvēšanas izmantošana. Izmantojot karbīda rīves, veiciet procesu, kas līdzīgs urbšanas sistēmas stingrībai, lai novērstu rīves šķelšanos. Titāna sakausējuma rīvēšanas caurumi, ja galvenā problēma ir rīvētu caurumu apdare nav laba, ir jāizmanto eļļas akmens remonts šauras rīves malas joslas platumā, lai izvairītos no lentes malas un cauruma sienas savienošanas, bet, lai nodrošinātu pietiekamu izturību, vispārīgā malas platums 0,1 ~ 0,15 mm ir labs.
Pārnesuma griešanas malai un kalibrēšanas daļai jābūt gludai lokai, nodilumam un plīsumam jābūt savlaicīgai slīpēšanai, un tai ir jābūt saskaņotai zobu loka izmēram; ja nepieciešams, var palielināt apgrieztā konusa kalibrēšanas daļu.
- Urbšana
Titāna sakausējuma urbšana ir grūtāka, bieži vien degšanas un saplīsušas urbja parādības laikā. Tas galvenokārt ir saistīts ar sliktu urbju asināšanu, skaidu noņemšana nav savlaicīga, slikta dzesēšanas un procesa sistēmas stingrība un citi iemesli. Tāpēc titāna sakausējuma urbšanas procesā uzmanība jāpievērš saprātīgai urbja asināšanai, lielam augšējam leņķim, jāsamazina priekšējā leņķa ārmala, jāpalielina aizmugurējā leņķa ārējā mala, apgrieztais konuss, kas pievienots standarta urbjam 2 līdz 3 reizes. . Cītīgi atdod instrumentu un laicīgi noņem skaidas, pievērs uzmanību skaidu formai un krāsai. Ja šķembas šķiet spalvainas vai urbšanas procesā mainās krāsa, tas norāda, ka urbis ir bijis neass un laicīgi jāuzasina, mainot griezēju.
Urbšanas veidnei jābūt piestiprinātai pie darba galda, un urbšanas veidnes vadošajai virsmai jābūt tuvu apstrādes virsmai, un pēc iespējas tālāk jāizmanto īsais urbis. Vēl viena ievērības cienīga problēma ir tāda, ka, veicot manuālo padevi, urbis nedrīkst atrasties bedrē, pretējā gadījumā urbja mala berzē apstrādājamo virsmu, kā rezultātā notiek apstrādes sacietēšana, tādējādi urbis kļūst neass.
- Slīpēšana
Bieži sastopama problēma titāna sakausējuma detaļu slīpēšanā ir slīpripas aizsērēšana lipīgu skaidu un detaļu virsmas apdegumu dēļ. Iemesls tam ir tas, ka titāna sakausējumu sliktā siltumvadītspēja rada augstu temperatūru slīpēšanas zonā, kas izraisa saķeri, difūziju un spēcīgas ķīmiskas reakcijas starp titāna sakausējumiem un abrazīviem materiāliem. Lipīgās skaidas un riteņu aizsērēšana izraisa ievērojamu slīpēšanas koeficienta samazināšanos, un difūzijas un ķīmiskās reakcijas rezultātā slīpējamās detaļas virsma tiek sadedzināta, kā rezultātā samazinās detaļu noguruma izturība, kas ir vairāk acīmredzams, slīpējot titāna sakausējuma lējumus.
Lai atrisinātu šo problēmu, tiek veikti šādi pasākumi:
Piemērota slīpripas materiāla izvēle: zaļš silīcija karbīds TL. nedaudz zemāka slīpripas cietība: ZR1.
Titāna sakausējuma materiālu griešana ir jākontrolē attiecībā uz instrumentu materiāliem, griešanas šķidrumiem un apstrādes procesa parametriem, lai uzlabotu titāna sakausējuma materiālu apstrādes visaptverošo efektivitāti.
